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▼▼2016(H28)/01/18 ～ 2016(H28)/01/22 の５日間▼▼
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■第３３日目 01/18(月)、06:00、モザンビーク共和国の首都・マプトに入港（写真
右後方ドームは汽車駅）。船はこの港に明日の晩まで居てくれるので、隣国南アフリカ（クルーガー国立公園
でのサファリ）一泊ツアーに参加する。○05:30起床、06:15朝食、船内両替、07:00集合、0:725出発。 ○マプト市内見学は後回し、とにかく南アを目指してＧＯ！この計画、巧く消化できれば、今までのエ ホアラ強行軍２日⇒荒天航海２日⇒マプト強行軍２日、と６連勝で自己新なる。体験記録は帰船後にまと めて整理の予定。
■第３４日目 01/19(火)、クルーガー国立公園内のロッジに一泊。午前中のサ
ファリ後、再び南アからモザンビークへ戻る。
○15:30帰船。サファリの整理は明日回しとして、マプト市街へ。見所は、（１）パリのエッフェル塔で
有名なエッフェルが1910年に
○22:40-23:20、
出港式。ベッドに入り、サファリでの写真を見る。その数は百を優に超す。これらを明日から数コマに
どう収めるか。とにかく、今夜は疲労回復のため爆睡だ！
■第３５日目 01/20(水)、終日航海。海は穏やか、船はアフリカ大陸の東海岸 を右手にみながら南下。早朝の太極拳では、数人の船友の顔が見えない。体調を崩す人が出てきたらし い。朝食前に５階の体重計で量ったら、自分も２㌔減っていたが、まぁ、この程度なら、なんとか６連 覇で乗り切れたと思って良いらしい。次の寄港地まで今日を含めて３日間は航海が続くので、忘れない内に、 サファリ資料の整理に取り掛かる。
○写真はモザンビークと南アフリカとの国境いのフェンス。両国間の出入国審査は対面で行われるが、 その状況の撮影は禁止されている。
(*)今夜は船の７階（ブロードウェイ）で映像集「2015年第６６回紅白歌合戦」が上映されるので、資料整理はここまで）。 ■第３６日目 01/21(木)、終日航海。全員対象の避難訓練（09:30～11:00）を除けば穏やかな一日。 昨日に続き、サファリ資料の整理を行う。
○そんな中、インパラだけでも１３万頭を超えるので、動物達に出逢うのは容易であり、写真を撮るのも簡単であった。
■第３７日目 01/22(金)、終日航海。昨日、一昨日、と二日でサファリ関係を一応は整理したので、
なんとか記録が時間に追着ける状態になった。つまり、今日起こったことは今日書き留めることが出来る余裕ができてきた。○ホッと一息と思ったのも束の間、明日に船は南アフリカ共和国の首都・ケープタウンに入港、明後日まで停泊する予定 である。再び、時間と記録の競争が始まる。
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建てたマプト汽車駅、（２）エッフェルが1892年にポルトガル総監公邸用に設計した全面鉄板で覆われ
ているアイアンハウス、（３）中央市場、と徒歩圏にあり、帰船リミットの 20:00 に充分まにあう。
○サファリのため、上記第３３日目（01/18・月)の朝、船を離れた我々はバスで２時間ほど走りモザンビー
クと南アフリカとの国境へ。約１時間ほどかけて出入国手続きを済ませ、またバスで１時間ほど走り、
南アのクルーガー国立公園に。
○南ア最大のこの公園の広さは日本の四国に相当し、南北に細長く、縦走するには車で３日かか
るそうである。我々は公園南部にあるナンビ・ゲートから公園内部へ入る。この瞬間、
人間と動物の関係は逆転し、人間は自然に放り込まれた弱者となる（写真案内板の左に１頭、右に２頭の象）。
○公園の中には電流柵に囲まれたキャンプと呼ばれる宿泊地（写真は入口）が幾つもあり、動物に襲われないよう、
人間は各キャンプの内部で生活する。広い敷地のキャンプそれ自体は村のような存在で、本部とその周辺の小屋
から構成されている。
○キャンプ入口近くにある本部（左）は受付け、小屋の鍵の受け渡しを行う一種の管理棟で、大食堂（右）、土産物売り場など
も併せ備える。
○本部を中心に、百を超す小屋（ロッジ）が点在する。エアコン付きで、蚊帳の付いたベッド、お湯も出るシャワー、洗面･トイ
レなどあり、便利に出来ている。ただ、食事は本部まで行ってとらなければならない。
○キャンプの小屋で二日目の朝を迎えた我々のスケジュールはかなりキツイ。05:00 起床、05:30 朝食、06:30 サファリ出発。
レインジャーと呼ばれる動物監視員が運転する四輪駆動で、いざ、キャンプの外へ！
